Prvn\u00ed lo\u010f na sol\u00e1rn\u00ed pohon, kter\u00e1 se plav\u00ed po Ba\u0165ov\u011b kan\u00e1lu, p\u0159edstavili ve st\u0159edu jej\u00ed tv\u016frci na \u0159ece Morav\u011b v\u00a0Krom\u011b\u0159\u00ed\u017ei. Na zrealizov\u00e1n\u00ed pl\u00e1nu \u010dekali auto\u0159i dlouh\u00fdch deset let. \u201eTehdy to m\u011blo n\u011bkolik technick\u00fdch i\u00a0finan\u010dn\u00edch probl\u00e9m\u016f.<\/p>\n
Cena sol\u00e1rn\u00edch panel\u016f byla toti\u017e v\u00a0t\u00e9 dob\u011b dvojn\u00e1sobn\u00e1,\u201c vysv\u011btlil p\u016fvodce n\u00e1padu Zden\u011bk Butula.<\/p>\n
Po n\u011bkolika letech v\u0161ak do\u0161lo kone\u010dn\u011b k\u00a0dohod\u011b a loni na podzim mohla stavba speci\u00e1ln\u00ed lodi d\u00edky nab\u00eddce investora za\u010d\u00edt.<\/p>\n
\u201eTe\u010f u\u017e o\u00a0nov\u00fd hausb\u00f3t projevuj\u00ed z\u00e1jem i\u00a0jin\u00ed provozovatel\u00e9 z\u00a0Ba\u0165ova kan\u00e1lu,\u201c konstatoval Butula.<\/p>\n
Hlavn\u00ed v\u00fdhodou lodi poh\u00e1n\u011bn\u00e9 sol\u00e1rn\u00ed energi\u00ed je podle n\u011bj zejm\u00e9na tichost, \u017e\u00e1dn\u00fd pach a fakt, \u017ee se z\u00a0plavidla nevypou\u0161tej\u00ed do \u0159eky olejnat\u00e9 skvrny.
\n\u201eMotor m\u00e1 v\u00fdkon necel\u00fd jeden kilowatt, co\u017e je srovnateln\u00e9 se spalovac\u00edm motorem o\u00a0p\u011bti ko\u0148sk\u00fdch sil\u00e1ch. Baterie se dob\u00edj\u00ed ze sol\u00e1rn\u00edch panel\u016f, kter\u00e9 jsou um\u00edst\u011bny na st\u0159e\u0161e,\u201c popsal Butula.<\/p>\n
Nejv\u00edce se panely dob\u00edjej\u00ed, kdy\u017e sv\u00edt\u00ed ostr\u00e9 slunce. \u201eI\u00a0kdy\u017e je ale pod mrakem, lo\u010f je schopna plout. \u00da\u010dinnost je sice jen okolo dvaceti procent, ale po\u0159\u00e1d je schopna jet. Ned\u00e1vno jsme si to vyzkou\u0161eli nap\u0159\u00edklad cestou z\u00a0Otrokovic do Krom\u011b\u0159\u00ed\u017ee,\u201c \u0159ekl Butula.<\/p>\n